La historia de una baca africana o como lo barato sale caro, o no.

No está mal escrito. Es baca, con b de Barcelona.   Y es una larga historia que intentaré resumir.   La cosa empezó cuando vi la necesidad de poner en el Land Rover Defender que adquirí una baca para llevar material o dormir encima de ella si era necesario.

Para los que no sepan lo que es una baca africana, es una señora baca. 4 metros de largo por 1,75 cm de ancho aprox.   De acero normalmente y que puede llegar a pesar 100 kg fácilmente.   Un trasto de narices.

Un amigo me localizó una de segunda mano, muy barata, 300 €, ya que las nuevas que estuve evaluando superaban los 2.000 € con facilidad y no me gustaban. La de segunda mano, de 50 años de antigüedad, hecha artesanalmente, está muy bien diseñada y está bien conservada

El primer problema era que estaba en Vigo, pero como tengo amigos allí pues pensé… me voy con el Defender desde Barcelona hasta Vigo, paso unos días con mis amigos Grata, Wally y su hija y vuelvo. Total son 1200 km de nada de ida y otros tantos de vuelta, a 15 litros de gasoil cada 100 km… pues 360 litros de combustible.   Ya llevamos 400 euros de gasoil + la baca, 700 €.

Al llegar, menos mal que el vendedor tiene una empresa de residuos de todo tipo y tenía un toro, de los mecánicos claro, y subimos la baca al techo del Defender. Sin el toro habría sido imposible por el peso… ¡Mierda! No cabe… resulta que era de un modelo antiguo de Defender que era 2 cm más estrecho que el actual. La primera en la frente.   Pues nada… la descargamos de nuevo y la volvemos a guardar para enviarla mediante un camión a Barcelona. Bueno… en realidad a Ibiza destino final. Tengo un industrial allí que me la adaptaría. 300 € del transporte con camión y barco y yo volviendo de vacío desde Vigo. Si no llega a ser por Wally…el amigo de Vigo que se dedica al transporte marítimo, el transporte me hubiera costado la torta un pan… los buenos amigos no tienen precio 🙂

Ya en Ibiza la baca, lleva el Defender allí para que hicieran la adaptación. 200 € de la mano de obra y no tengo en cuenta el transporte del Defender… Hasta el momento llevamos ya 1.200 €

Como no me gustaba como quedó, me la llevo a Barcelona de nuevo y le coloco unas planchas troqueladas de acero para forrar toda la baca. 500 € de planchas, + soldadura +mano de obra y gastos diversos, 1.500 € más y sin contar el tiempo ni los gastos indirectos… o sea… el negocio del siglo. Eso sí… ha quedado como yo quería. Menos mal.

Moraleja.   2 700 € del ala, mucho trabajo y problemas, y una nueva 2.500 al lado de casa. Sin comentarios… pero la historia de la baca y su encanto no tiene rival ja ja.

Sobre Juan Figueras

Economista y empresario. Nací en 1957 en Barcelona. En 2015 decido dar la vuelta al mundo en una autocaravana y desarrollo este proyecto montando una productora para contar mis experiencias durante los 7 años que durará este viaje. Me gusta mucho viajar, leer, escribir, la música, el cine, la naturaleza, el arte, el buen comer… en fin, todo lo bueno que te puede dar la vida… y de paso ayudar a los demás si las cosas salen bien. Casi siempre estoy de buen humor y positivo.

  • je je… te odio… no veas la jodida baca las vueltas que ha dado y al final la he reformado toda toda… es que estaba un poco vetusta… pero ha quedado de cine… pesa un huevo y parte del otro… lo que me ha obligado e mejorar la suspensión del Defender… o sea… la torta un pan… pero como esa no hay otra… y con pedigrí…

  • Alex Mas

    después de toda esta odisea todavía me sigues considerando amigo? Espero que la disfrutes después de toda esta aventura y dure otros 50 años más 🙂

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